Насть тебя Миша Яковлев случайно не кусал? : )

Снимите себе гараж, неужели нельзя с финика резину выложить, таскаете её с момента покупки как цигане ей богу!

Я так понял ,что самая главная причина всех проблем фиников это их владельцы.

Эх, где бы мне тётю найти такую, чтоб я движки ложил, а она чинила... А то всё сам да сам... Соболезную...

Как так мой любимый Феник. Нужно Мишаню вызывать!

Дядю мишу зовите, починет на раз-два

Есть еще четвертый вариант - продать финика как есть и забыть как страшный сон☺

Мда, водила без мозгов и виноват в этом финик - дедукция огонь. Который раз убеждаюсь, что все зависит от прокладки между рулём и сидением. Поймать попутку и уехать за эвакуатором, или взять на прицеп или... дофига вариантов. Нет, мы без масла поедем до тех пор пока двигатель не ляжет. Советую тебе Настя дать этому водителю свои стринги и хай идёт зарабатывать на двигатель для финика. Ибо то что финик сдох это его вина на 100%.

МИША ЯКОВЛЕВ ГОВОРИЛ И ПРЕДУПРЕЖДАЛ....

Тот случай, когда за рулем пользователь а не водитель.... Управляйте велосипедом не гробьте автомобили.... в авто масла нет а он - доехать хоть как то и даже щуп не вытащить.... идиоты... Куда же масло делось, интересно....

Как можно мотор положить😱😱😱 совсем без мозгов))) хотя вы по ходу спецом его положили чтобы было что снимать😂😂😂

Какой то у тебя парень Настена БЕСТОЛКОВЫЙ!!! Пусть звонит ДЯДЕ МИШЕ ;) хотя за такие дела(текущее масло с мотора и дальше ехать) Дядя МИША двоечку или леща пропишет :))) Вы же меняли выхлоп!!!лазили под машиной-и НЕ ЗАМЕТИТЬ что коробка на 2х болтах,это что-то.... Удачи вам с ремонтом.

ставь от ниссана двигатель

Миша Яковлев уже это прошёл))

друзья не забивайте голову дурными мыслями это просто подстава для собственного канала!

Это все потому что нехуй на газонах парковаться

Настя, как так? Это что у тебя с режиссером, он у тебя что ли за блондинку в семье? Лампа давления масла сто пудов загорелась, да и он говорит не едет авто, остановится и увидел что все в масле, на кой он поехал? Да и у вас то должно сто пудов быть масло в запасе. Да... Зассал в поле заночевать и встрял на 100+ к, дорогая ночевочка вышла. Ну окей, связи нет но люди то ездят, можно и на тросе было добраться до цивилизации, вообщем миллион вариантов что бы не встрять на деньги и не просрать авто. Настя в семье за мужика, в технике нормально разбирается, а муж за блондинку)) Испугался на дороге и убил мотор ездой без масла, дааа))) Смех да и только.

На старткоме заработай на движку! Хватит ныть. У тебя же получилось заработать))

И ЭТОТ КИБОРГ СКОНЧАЛСЯ :) МИША ЯКОВЛЕВ УЖЕ ПЫТАЛСЯ ПОЧИНИТЬ ТАКОЙ ФИНИК ...

Спасибо за саундтрек! Всегда интересно смотреть на проблемы!

Звони Мишане) Я. сделайте совместный стрим)

Хорошие присадки ты нам рекомендуешь! Обязательно залью себе !)

Бред . Ехать на стаолй машине на рассточние и не посмотреть масло.. смотреть противно. Баян

И тачка на газоне стоит,ну не ТОП ли???)))))🤣🤣🤣🤣💯 А потом народ удивляется,что отхватывает!)))👍☝️😁

Нахуй в салоне постоянно возить резину???

Ехал без масла - повернуло вкладыш ......

Вот мам и присадочки

Да финик оказывется не может ехать без масло,а оператр наверника проеб сигнализатр давление масло (или на финике нет таких датчиков) , вот и лоханулся !

Гнал авто без масла на дальняк вот и результат. Оператор тебе походу только на велике ездить, если ты не в курсе что перед дальними поездками надо проверять все жидкости и тд. Хотя кому я объясняю.

К Мише Яковлеву на консультацию...он и б.у.двигатель 3 раза полностью перебирал...

От души, с нетерпением ждём следующего видео!)

Да Ресжисера косяк за уровнем масла то смотреть надо!

Че писать. Спроси у Мишани😀

Есть 4 вариант сжечь этого финика и не парится

Молодец! Приятно на тебя смотреть и слушать! Особенно когда машину ремонтируешь!

Да я когда свой финик продал долго потом радовался :-))) Сейчас Ауди совсем другое дело :-)))

За уровнем масла надо всегда следить в независимости русская или иномарка, простые истины плохо что вы его не знаете .

Продавай кибОрг СРОЧНО!!!

5 ЛЕТ ВЛАДЕНИЯ ПОДОБНЫМ АВТО. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ.👌🏾

Я бы откапиталил.Иди знай как обращались с тем двигателем.А провернуло из - за бюджетных вкладышей

Свап от Ниссан

По ступам Миши Яковлева))

Зачем на газон ставите? Места чтоли нет?

Привет из Твери! Настя ставь контактный от Ниссана👍

Датчик масла 100% мигал , но прокладка режисер не видел

идти по жориным стопам, свап на приора мотор)))))

Запчастями она занимается и распилами , за маслом надо следить это же Инфинити жор масла . Пол года не можешь ответить сколько стоит распил ! Двигатель отличается не только крышкой ещё поддоном и тд .

Ай был стрим а тут ютуб глючил!! ну поздравлю тут: Настя с ДНЮХОЙ расти профессионально и радуй нас видосами.(почти себе пожелание)))

VQ35 ставился на многие авто как на нисан так и на финика, отличались только некоторыми модернизациями в ГБЦ, а именно механизмами фазовращателей и их количеством. Не так давно ремонтировался данный мотор и цены остались,могу Вам сообщить по ценам: 1)Комплект прокладок ДВС рейнс 01-53665-01 - 7350Р 2) Шатун оригинал нисан 12100-4W004 - 6520Р (на авито 3000Р БУ) 3) Вкладыши шатунные под расточку +1мм CB1223GP100 - 3900Р (если колено не выходит в размер новый КВ 22-25т.р) 4) Вкладыши коренные стандарт 1140Р, +0.25 -1445Р, есть в плоть до +0.75мм но обычно коренные не задирает. 5) Полукольца 420Р 6) Болты ГБЦ 16шт. -2800Р 7) Сальник КВ задний 1200Р. За расточку КВ отдавал 4000Р, если в дебри больше не лесть и не менять цепи сумма может остаться в диапазоне 40-50т.р со всей мелочевкой, герметиком и т.д. Менять все шатуны не вижу смысла, только те что провернуло, по массе покупной был легче на 2г. от тех что стояли на авто. Если даже упретесь в расточку цилиндров то новые поршня +0.2мм оригиналы стоят по 2700Р. Тем более если у вас получится лично заниматься его сборкой то выйдет значительно дешевле но будите уверены что мотор будет жить еще долго, а купите контрактный ляжет как и этот и не понятно сколько вы на нем проедите. Будет материал и для контента на канале))). Но при сборке придется особое внимание уделить масляному насосу, может придется поменять и масляным каналам. У данного мотора есть один косяк, прокладка канала высокого давления масла что находится в крышке за цепями ГРМ выдавливается и теряется давление в системе, датчик на падения давления не срабатывает т.к. давление есть, но масленое голодание присутствует. P.S. не хотел выглядеть "умником", а лишь помочь Вам немного определится с порядком цен и затратами на ремонт. Если решитесь ремонтировать напишите, может мой опыт окажется Вам полезен.

а ведь говорили что вкладыши провернет. смотреть надо другие каналы а не быть тупицей в юбке.

Настя если найдешь б.у коленвал в стандарте, то лучше капиталить однозначно , точить валы на v- образных двигателях нет смысла, долго не ходят , зачем менять все шатуны ? И х достаточно проверить на элипс , новые подогнать по весу , цепи грм оригинальные тоже не дешевые , тебе капиталка должна выйти по деньгам практически как стоимость контрактного двигателя .

7:27

Лучше ниссановский бери, не переплачивай)

Суть всего видео 7:27 !

какая то постанова... Ехал не было связи, но была камера))) Масло выдавила поехал без масла... вот и итог... Долбоебизм какой то... Сами двигатель испортили...

Уважаю тот народ который разбирается в технике, а когда девушка это вдвойне уважение. Настя так держать!!!!

Теперь свап на 3uz fe 4.3 )))

поговори с дядей мишей)

Я так рад за Вас!!!

гдн то я это уже видел 🤔, Мишаня Яковлев.вот вам и бубубу. печальная история.у самого такая была не очень приятно капиталка криворукими механниками и токарем местного маштаба со стажем не помогла .неиумеют у нас в глубинке такие моторы делать.

Как вы покупаете машины и даже не видете как прикручена коробка и в каком состояние авто. Смотрю твои видио, но тут волосы шевелиться стали, деньги девать не куда что ли

А Я писал еще как только Ты купила эту машину!!! У Миши Яковлева с этого все и начиналось, два раза проворачивало вкладыши, три раза снимал двигатель

Для начала надо в очько отодрать режиссёра твоего , обязательно на сухую ( как он двигло без масла крутил ) , лето блядь на дворе он бедняжка боялся в поле остановиться , на проспект его выстави пусть дуплом на новый ДВС зарабатывает .

Попробуй поставить мотор от NISSAN))) Продолжай снимать в том же духе все! Удачи в проектах!)

Спроси у Миши Яковлева как они свапнули от ниссан (сима... если не ошибаюсь,забыл точно) и как они мудохались с ним. Ооо ооо. .....я смотрю тут уже все про Мишу вспомнили )))))

мда, масло выгнало, когда она перестала набирать обороты, и крехтела, то надо было остановиться, но нет же, надо ехать, ездоки бл*ть, ору.

Могу ошибаться, но вы показывали,что вложили в Старком Сотку,а вынули 150. Еще раз могу ошибаться,но вроде так было. Это 50% в месяц. Так ввалите туда все деньги на пару месяцев и купите себе ламбу какую-нибудь.

Спецы.....купили ведро,с покрышками в салоне ездили.....Инфинити блэт!))))

Двигатель от Ниссана!

МАРКА НАДО БЫЛО БРАТЬ!

Любая машина не любит экономии на себе Лично я когда покупал инфинити fx45 при этом зная проблемы с двигателем предложил бывшему владельцу снять двигатель и всё остальное чтобы остался только один голый кузов со стёклами в результате за 75000 забрал всё Двигатель сразу на капиталку где было заменено:блок цилиндров в сборе полностью новьё, комплект грм, в гбц было всё нормально за исключением муфт vvti и колпачков Родные бумажные прокладки были заменены на полностью новый комплект периодически меняю vvti и обслуживаю грм жидкости само собой При пробеге 700 000 после капиталки масло не жрёт расход 9 на сотню при объёме 4,5 литров Поэтому смело скажу что инфинити очень надёжная машина и мне за неё предлагали 2,5🍋 и я отказался потому что кроме этой машины мне не надо ни какой другой

Для всех тех кто на Приоре и Немцах,я давно ремонтирую Японские авто и сам двигаюсь на Марк 2 сотике,во Владивостоке проблем не вижу купить двс с минимальным пробегом, может быть с установкой проблема,но это в любом городе,у меня в Пскове проблем с установкой японского ДВС в американского японца проблем нет,я могу и с Прибалтики возить,но есть один нюанс,то что мне привозили без слёз не взглянешь и пробег конь,и ещё голый блок,я до сих пор угораю когда говорят первой комплектности или второй, для меня существует контракт для тех кто выше это ДВС с навесным косой и мозгами(efi) и никаких комплектностей я не знаю.Работаю лет семь с Михаилом из Триал Моторс.Настя в твоём случае тебе нужен голый блок,Финик не проблемная машина,проблемные ДВС,особенно Америка,тормоза слабые,да и советую сразу вырезать катализаторы.

у Мишы спросите он все доложит!!!!))))что там стучит

Зачем ты мужа называешь режиссёром?

Этот мотор мало кто сможет сделать качественно, это связано также с тем что, он только по запчастям вылазит в стоимость контракта, а народ хочет, подешевле, колено проточил и дальше полетел, типо капиталку сделал, разбирал 2 таких мотора(не считая ДЕ), оба были уже деланые, мертвое все начиная от распредвалов(15 к рэ новый, а надо 4, бу в адекватном состоянии понятное дело найти сложно), на головках постели под проточку(это тоже деньги12-15 к рэ)заканчивая маслонасосом. Народ точит, гильзует(10-12 рэ + 15к рэ поршни + кольца), только толку нет, Понятное дело можно и с мертвыми бошками собрать, и на базар побыстрей, желательно на эвакуаторе. В обоих случаях, ремонт был не целесообразен, тк Люди просто не готовы были за ремонт платить дороже чем за контракт, учитывая что с этих мотором еще можно что-то продать, шатуны, колено под ремонт, блок под ремонт, и вернуть часть затраченной суммы. Как-то так.

Рисковать жизнью на трассе или рисковать машиной, капец, он че по пустыне ехал )), а масло выпил режиссер

Вам советовали, не брать это гавно! А вы понтов захотели! Ребят, конечно извините, но вы опытные люди из Владика, и должны понимать что надежнее Япов(ПР) нет автомобилей!!!!

Свапай ниссановский, а этот на разбор)

Не понимаю о чем они думали покупая инфинити, и чего от нее могли ожидать, понты за 500тыс

Ааауф Настенька, Прилипла 💰ты нормально.

Хочу ФИНИК, КРИЧАЛИ ОНИ, ХОЧУ ПОНТОВ КРИЧАЛИ ОНИ, ЕЗДИЛИ БЫ НА ПРИОРЕ И НЕ ВЫЁ....ИСЬ.

сочувствую Настя(

только недавно задавался вопросом про замену двс с ниссан на финика) Пробуй однозначно, навесное со старого можно перекинуть, (на тойоте с этим обычно проблем нет, на ниссанах не знаю), а вот по электрике возможно придётся поковыряться, ну и патрубки само собой подгонять, но всё это теория, ждём практики))

Что-то мне подсказывает , что с ниссана движок не совсем такой... Плюс мозги с него будут отличаться от Инфинити и как итог , весь этот огород запаришься дружить... Я не особо специалист , но что-то мне подсказывает что у финика все блоки по can шине общаются и после свапа, блок управления движком от ниссана пошлёт всех по батюшке и ни фига работать не будет...

Почему-то смешно,не обессудь))))

Не бывает так, что бы хуяк и клин!! Либо вы знали, что мотору писта, накинули новый сценарий - просмотры, комменты и тд и тп... Иначе смотреть вас не интересно! Либо вы реально проебали масло 🤦🏼‍♂️ после чего мне хочется отписаться!!!

двигатель на финик и ниссан не один и тот же, там минимальные, но все же есть различия. Миша Яковлев пытался 45 финик сделать таким способом. Кроме того, контрактный мотор не факт что долго проxодит, редко но попадаются неудачные, изнасилованные моторы. Потому, давай ка Настенька капиталь этот, если есть еще куда капиталить(я имею ввиду, что есть ли еще ремонтные размеры)

Очередной раз убедился,что нельзя старую иномарку брать по цене новой лады. Както спросили Еврея,какая машина лучше？Он ответил Новая🙂🙂🙂

Капеталка, что по цене что по времени одно и тоже выйдет 😁

Что и следовало ожидать... Как говорится: дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих

В Новосибе такой двигатель заказывал в Якутию. дак он мне с посредниками в 150 тыс вышел плюс 6 тыс за доставку. Откуда такие цены по 200 тыс?

У МЕНЯ ОДИН В ОДИН ТАКАЯ ЖЕ ИСТОРИЯ СЛУЧИЛАСЬ НА ТРАССЕ ))))))))))))))))) У НИХ ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА ЗАГОРАЕТСЯ ТОЛЬКО КОГДА СТУКНЕТ ДВИГАТЕЛЬ !!!!!!!!)))))))))) ЭТО МНЕ В ИНФИНИТИ СКАЗАЛИ ТАК ЧТО ТОЛЬКО В РУЧНУЮ ПРОВЕРЯТЬ ПОСТОЯННО )))))

Оператор без масла гнал авто, вот и результаты, наслаждайтесь. Зачем этот финик вообще нужно было брать, не очень надежная машинка.

За саундтрек лайк отдельный!

Тут варианта два. Или спасибо большое твоей присадке в двигатель- НЕОЙЛ. Одно название пугает! Как ты не побоялась залить эту дрянь в движек? А другой вариант, это слова того парня- бывшего хозяина: " Я не знаю, будешь ли ты счастливым обладателем, ведь пробег на машине уже 178тык! " Вот где может скрыт секрет! Движек уже капиталился, значит пробег скручен раза в 2 и он это знал... Вас просто сделали... Ну теперь дерзайте. Удачи!

Молодец,всё сама! Мало щас таких девочек!

А ТВОЙ МУЖЧИНА НЕ ПРОБЫВАЛ ДОЛИТЬ МАСЛА ПЕРЕД ТЕМ КАК ДАЛЬШЕ ПОЕХАТЬ ПРОСТО ВОПРОС .

- Людей нет. Связи нет. Пиздец!

Странно, она же вроде, типа, спец по автомобилям - взяли б/у-шный финик и так удивляются, что нет болтов на коробке, а вы перед или после покупки авто не осматривали?

Здравствуй Настя и гости канала хочу поделиться своим мнением если конечно не против, ну брать контактный двигатель тоже не вариант если конечно машинку оставляешь себе и она дорога тебе! А если на продажу можно и колхозить как сделали старые владельца где нет половину болтов ну и контактный движок ставить тоже не узнаешь сколько проходит! Так что Настя по советую капитальный ремонт двигателя и будешь уверена что все стоит как надо и контралирывать процесс сборки и ремонта, Да! это головняк себе большой по времени но за то 100% гарантия в в ближайшие 3 а то и 5-7 лет! Спасибо всем !